Power Commander 6 - Centralina - Iniez.+Accensione Suzuki

Power Commander continua ad evolversi con Power Commander 6. Sviluppato per semplificare l'esperienza dell'utente, PC6 semplifica la scelta e la messa a punto di una mappa per l'utente finale. Tutti gli stessi vantaggi su cui hai fatto affidamento per oltre 20 anni rimangono per mantenerti in testa alla classifica. Il dispositivo di regolazione dell'iniezione di carburante Power Commander 6 ti consente di ottimizzare il carburante e la curva di fasatura (ove applicabile) dandoti la sicurezza di vagare liberamente. Con la regolazione fine e gli input multipli, il Power Commander 6 manterrà il tuo veicolo al massimo delle sue potenzialità, permettendoti di concentrarti sul viaggio da percorrere. Dotato di una configurazione plug-and-play, Power Commander 6 può essere installato discretamente sotto il sedile o un'altra posizione. La rimozione del dispositivo riporta il veicolo completamente allo stock. Con la possibilità di memorizzare e passare da una mappa all'altra al volo (tramite l'accessorio cambio mappa) e di collegarsi a vari accessori Power Commander come Autotune, Quickshifter o POD-300, il Power Commander 6 offre caratteristiche e funzioni che fornirti la corsa definitiva. Tutti i modelli PC6 hanno una regolazione da parte dell'utente finale di +/-15 nella tabella CARBURANTE e +/-8 nella tabella dei tempi (se applicabile). Questa regolazione si aggiunge ai valori presenti nella mappa BASE caricata nel dispositivo. Questa mappa BASE può essere una qualsiasi delle mappe disponibili sul sito Web Dynojet o quelle che potresti aver ricevuto da terzi. CARATTERISTICHE Design compatto per un posizionamento discreto e una facile disinstallazione per ripristinare le impostazioni originali Cambia e aggiorna facilmente la mappa man mano che aggiorni le parti Viene fornito con il software Power Core che collega al banco prova con i nostri dispositivi di regolazione EFI per sbloccare il potenziale della tua moto Abbinalo ad altri accessori Power Commander come Autotune, Quickshifter o POD-300 L'ingresso analogico consente di installare qualsiasi sensore da 0-5 volt e creare una tabella di regolazione basata sul suo ingresso come boost o temperatura Si collega facilmente al computer tramite USB Ogni cilindro può essere tarato individualmente e per ogni marcia, offrendo ai motociclisti un controllo più modulare NB: - Suzuki GSX-R 250 2017/2022 non agisce su area closed loop; - Suzuki V-strom 650 2011/2016 - V-strom 650 XT ABS usare con optimizer 761250062; - Suzuki Vstrom 650/650 XT (faro singolo) 2017/2022 non consente regolazione di area closed loop.